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涡扇 发布时间：
2005-08-05 08:42:31
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军机图介
摘要：
朝鲜战争结束后，大多数剩余的“佩刀”被卖给了很多盟国，进入国民警卫队服役的反而是少数。绝大多数退役的“佩刀”直接进入共同防御协助计划被卖给了盟国。 |
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artist:Fu Fong Chen
F-86F 在国外
朝鲜战争结束后，大多数剩余的“佩刀”被卖给了很多盟国，进入国民警卫队服役的反而是少数。绝大多数退役的“佩刀”直接进入共同防御协助计划被卖给了盟国。
以下是从美国空军接收“佩刀”的国家和地区名单，加拿大、意大利和澳大利亚生产的“佩刀”将另辟专章。
中国台湾
台湾空军是首批接收“佩刀”的国家和地区之一。从 1954 年 11 月到 1956 年 6 月共接收 160 架“佩刀”，型号从 F-86F-1NA 到 F-86F-30NA。到 1958 年 6 月台湾空已经建立起一支强大的力量，包括 320 架 F-86F 和 7 架 RF-86F。所有飞机都是“6-3”翼型并且绝大多数升级为 F-86F-40。
台湾空军鲨鱼嘴涂装的 F-86F，第 28 中队
“佩刀”和米格不久又将在亚洲的上空开始新一轮的较量。1958 年8月共产中国试图用炮击和封锁使国民党放弃金门和马祖。在海峡上空，共产党的米格遇上了国民党的“佩刀”，爆发了多次空战。在战斗中“佩刀”第一次使用了响尾蛇空对空导弹。响尾蛇可以有效的对付米格。在 1958 年 9 月 24 日的空战中，国民党空军击落 10 架米格以及 2 架可能击落而无一损失。在金马前线一个月的战斗中，国民党方面击落至少 29 架米格以及 8 架可能击落，只损失了 2 架 F-84G。国民党飞行员经验比共产党飞行员丰富。国民党的许多战果是通过攻击没有队友掩护的掉队单机获得的。有报道说美国海军飞行员也参与过两岸的空战。（译者注：这里采用的也是台湾的单方面数据，而这些数据早被揭穿是编造的。至于美国飞行员是否参与过两岸的空战，我以为他们绝对不会进入大陆的势力范围，从美国海军护航舰队的表现就知道，美国飞行员如果落入共产党之手，美国政府很难处理。至于美国人是否在公海上空压阵就未可知了。关于金门空战的大陆考证版可以看沈卫平的《8.23炮击金门》，证据翔实。）
围绕这些空战有很多传说。一个被广泛报道的故事是这么说的，在一次空战中，一枚响尾蛇击中了一架米格但没有爆炸，米格飞行员把飞机降落后发现导弹还插在机尾上。这枚导弹被送到苏联进行研究，苏联据此仿制了 AA-2 环礁。
日本
第二个接收“佩刀”的新生空军是战后日本重建的航空自卫队。1953 年底美国决定让日本重新武装，并用“佩刀”装备日本航空自卫队。1954 年 F-86F 成为航空自卫队的主力战斗机。日本自卫队最初装备的“佩刀”来自于美国多余的库存，但后来三菱公司开始在名古屋组装生产。1955 年 11 月到 1956 年 11 月间，新建立的自卫队接收了 29 架二手 F-86F-25 和-30。自卫队的系列号为 52-7401/7410 和 62-7411/7430。第一个航空自卫队联队于 1956 年 10 月 1 日在浜松成军，拥有 68 架 T-33A 和 20 架 F-86F。1956 年到 1957 年初一共接收 135 架二手 F-86F。这些飞机多数是朝鲜战争的老将，后来都被提升到 F-40 的标准，但最后因为日本缺乏足够的飞行员有 45 架根本没使用过就被送回美国。
三菱公司在 1956 年到 1961 年根据许可证生产了 300 架 F-86F-40。日本航空自卫队于 1956 年成为 F-86F-40NA 的第一个用户。这是对自卫队 F-25 和 F-30 的补充。这些“佩刀”是美国首批量产的产品，日本编号是 62-7431/7535。
1961 年 12 月三菱在 18 架二手 F-25 和-30 的座舱附近安装了三台相机，从而成为日本版的 RF-86F。这些飞机装备了第 501 中队，一直用到 1979 年被 RF-4E 取代为止。航空自卫队一共使用过 480 架 F-86F，从第 1 到 10 中队，还要加上“蓝色冲击波”使用的 F-86F。
航空自卫队的 F-86F 机队，下图是日本版的 RF-86F
1959 年 11 月响尾蛇导弹的到来显著增强了自卫队的作战能力。“佩刀”装备了第 1 到 10 中队和蓝色冲击波飞行表演队。最后装备 F-86F 的是第 6 中队，1980 年换装日本自产的 F-1。日本最后一架 F-86F 在 1986 年 3 月15日作了告别飞行后退役。许多在日本退役的 F-86F 根据共同防御协助计划（MDAP）还给了美国。最后一架自卫队 F-86F 在 1982 年 3 月被交还。
蓝色冲击波的表演用机
巴基斯坦
1954 年巴基斯坦接收了 120 架“佩刀”中的第一架。大部分“佩刀”是美军库存的 F-86F-35，但也有部分是北美公司为出口专门生产的 F-86F-40NA。多数“佩刀” F-35 在运往巴基斯坦前基本都升级到了 F-40，少数始终没有改装。在不同时期它们由巴空军第 5，11，14，15，16，17，18，19 和 26 中队使用。
巴基斯坦博物馆的一架 F-86F
在 1965 年持续 22 天的印巴战争中“佩刀”扮演了关键角色。这个时候“佩刀”已经不是一流的战斗机了，它已经让位于新一代 2 倍音速战机。不过“佩刀”还是能够有效的对付它们。巴方的第一王牌是联队指挥官穆罕默德.马哈茂德.阿兰，停战时获得 11 个战果。有 5 次击落是在 1965 年 9 月 7 日这一天内获得的。而更令人称奇的是有四架敌机是阿兰在一分钟内连续击落的。这一天内被击落的五架敌机都是印度空军的“猎人” MK56。
穆罕默德.马哈茂德.阿兰
但“佩刀”在和印度空军的“蚊”式对抗时表现欠佳，“蚊”式小巧、敏捷而且难以发现。不过在整个战争期间只有 7 架“佩刀”在空战中被击落。
在 1971 年的印巴冲突中“佩刀”继续参战。这时候巴方又从德国空军的库存中购买了一批加拿大生产的“佩刀” MK6。巴方的“佩刀”获得了 141 次胜利中的大多数。手下败将包括“蚊”式、米格-21 和苏-7。
由于出现一系列机体疲劳事故，巴基斯坦的最后一架“佩刀”于 1980 年退役。
南非
在朝鲜战争期间，南非空军向美国借了 22 架“佩刀”参战。南非组建了隶属于第 18 联队的“印度豹”中队参加了朝鲜战争。在战争的最后几个月里“印度豹”执行了 2,032 次出击任务，共损失了 6 架“佩刀”。战争结束后南非空军把飞机还给美国，后来这批飞机又转给了台湾。作为补偿，34 架加拿大生产的 MK6 于 1954 年 4 月被运到南非。
南非空军第 2 中队的 F-86F 在朝鲜战争中
比利时
该国空军 1955 年 6 月接收了 5 架 F-86F-25。但是在比利时的记录中没有记载，也不知道这些飞机派了什么用场。我曾经看过“佩刀”在比利时空军服役的照片。不过比利时从未让“佩刀”作为主力，他们选用了英国的“猎人”和共和 F-84F。
挪威
1957 年 3 月初，挪威空军开始接收 115 架 F-86F-35。这是美国根据对挪威的军援计划用以替换 F-84G 的。1957 年 3 月运送了首批 90 架，到 1958 年 5 月全部完成。为了补充正常的损耗，挪威分两次接收了 6 架和 19 架“佩刀”。“佩刀”在博德的 331、334 中队，立格的 332 中队和奥兰的 338 中队服役。所有飞机都提升到 F-40 级别。到 60 年代中期，多数“佩刀”都因为机翼金属疲劳问题坠毁了。挪威最后一个使用“佩刀”的中队在 1967 年改装了 F-5 虎式。有些挪威的“佩刀”转手给了沙特和葡萄牙。
F-86F 25069 D-AH
西班牙
由于西班牙向美国提供了基地，作为回报美国送了一些二手“佩刀”给西班牙以替换老旧的 Bf 109。从 1955 年开始西班牙接收了 270 架 F-86F-20, -25 和-30。这些“佩刀”在马德里附近的 CASA 工厂修理并改装成 F-40，接着喷上西班牙空军标志，然后交付空军使用。西班牙把“佩刀”命名为 C5，飞机的系列号是 C5-1 到 270。这些飞机共编成 1，2，4，5，6 五个联队。1967 年起 F-5 开始替换“佩刀”。西班牙的最后一架“佩刀”（C5-199，F-86F-25 52-5330）于 1974 年底退出现役。
西班牙空军的 4 架 C5 编队飞行
韩国
韩国是 1955 年 6 月 20 日获得第一批 F-86F 的。1955 年 6 月至 1956 年 6 月韩国得到 85 架二手 F-86F-25 和-30。它们替换了第 10 联队的 P-51。1958 年又接收了 27 架 F-86F 和 10 架 RF-86F。许多韩国空军的“佩刀”采用了 F-40 翼型并可以携带响尾蛇。1965 年起韩国空军开始用 F-5替代“佩刀”。到 1987 年至少还有三架“佩刀”在役。
韩国空军的 F-86F
菲律宾
菲律宾 1957 到 58 年接收了 40 架台湾用过的 F-86F-25，-30，-35。它们装备了第 5 联队的 6，7 中队和第 6 联队的 8，9 中队。多数“佩刀”升级到 F-40 的标准。1966 年起 F-5 开始取代“佩刀”。
菲律宾空军的 F-86F，注意由于太长，“菲律宾”简写为 PHIL
秘鲁
秘鲁空军 1955 年 7 月开始接收了 15 架 F-86F-25。后来又多了 16 架。至少有两个中队使用这些“佩刀”。由于损耗严重，到 1963 年 12 月就有 9 架在事故中坠毁。最主要的原因是翼梁断裂，因为“佩刀”飞行员在和其他中队驾驶“猎人”的飞行员模拟对抗时动作过猛。其余的“佩刀”在 1979 到 80 年被苏联提供的 SU-22 替换。
秘鲁空军 F-86F 涂装
委内瑞拉
委内瑞拉空军 1955 到 60 年接收了 30 架美军二手“佩刀”。后来委内瑞拉还得到了德国空军库存的 F-86K。
1958 年有 4 架“佩刀”参与了一起未遂政变，扫射了总统官邸。6 架“佩刀”在事故中坠毁。1969 年大多数幸存的“佩刀”停飞了。1971 年“佩刀”退役，9 架给了玻利维亚。
在美军机场列队准备交付给委内瑞拉的 F-86F
玻利维亚
1973 年 9 架原委内瑞拉的“佩刀”被转给了玻利维亚空军。这些飞机直到 1993 年还在服役。这些“佩刀”和美国海军的 QF-86 靶机一起成为全球最后一批在役的“佩刀”。真可以算是战斗机长寿纪录了。1952 年到 1993 年整整 41 年！
玻利维亚 F-86F 侧面图
葡萄牙
1958 年葡萄牙从美军库存里得到了 50 架“佩刀”。编号是 5301--5350。1968 到 69 年从挪威购买了少量“佩刀”作为备用。所有飞机都升级到 F-40标准并可以带响尾蛇。1961 年 8 架“佩刀”被部署到葡属几内亚镇压叛乱。在那里的三年时间中“佩刀”执行对地攻击任务。1964 年 10 月“佩刀”撤出几内亚。最后 6 架“佩刀”于 1980 年 7 月退役。
博物馆中的葡萄牙 F-86F
突尼斯
1969 年获得 12 架前美军的“佩刀”。关于它们的信息不多，不过 1978 年意大利的 MB-326K 取代了“佩刀”。有传言说 1983 年突尼斯从美国获得了另外 12 架“佩刀”。
埃塞俄比亚
1960 年接收 16 架“佩刀”，后来收到的“佩刀”足够装备三个中队。
埃塞俄比亚 F-86F 侧视图
阿根廷
该国 1960 年获得 28 架二手“佩刀”。第一架 1960 年 9 月 6 日运到，编号 C101--128。相应的美军序列号未知。1962 年“佩刀”参与了镇压叛乱的行动。它们攻击了位于潘塔印地欧（Punta Indio）的海军基地并摧毁了一架地面上属于海军的 C-54。1976 年阿根廷试图向委内瑞拉出售“佩刀”，但被美国政府阻止。随后这些“佩刀”准备转手给乌拉圭，但在付运前谈判失败。1982 年马岛战争期间军方曾经有过把“佩刀”部署到马岛首府斯坦利港的想法。
阿根廷博物馆中的 F-86F
阿根廷空军飞行表演队用机
伊朗
拥有数量不详的“佩刀”，一直服役到 1970 年代初期。
伊朗王朝“金色皇冠”飞行表演队用机
伊拉克
1950 年代末期伊拉克政府定购了大批“佩刀”。但是 1958 年法西尔二世被一场激烈的政变推翻。于是美国政府在交付了 5 架飞机后中止了合同。这些“佩刀”下落不明，可能被转手给了巴基斯坦。
沙特阿拉伯
1958 年皇家沙特空军装备了 18 架“佩刀”，全部采用 F-40 型的机翼。1966 年沙特还从挪威获得 3 架“佩刀”。有些飞机因为缺陷没有进入现役，其他的由驻达兰德第 7 中队使用。不过据说“佩刀”很少飞行。1970 年起“佩刀”开始退役，由 F-5 取代。
泰国
1962 年 3 月泰国接收了 40 架“佩刀”，在 12，13，43 中队服役。1966 年起 F-5 取代了“佩刀”。
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