其实要做出泥土效果根本不用这么费力，用毛笔调一点泥浆水刷在履带上，干后的效果非常好，你可以试试。

lz喷完迷彩後还是挺好的, 一到渍洗就出事了, 渍洗液太浓, 太浓有时是擦不掉的, lz如果对效果没有十分把握建议拿车底试试, 模型是急不来, 做毁只要很快

滤镜颜色用错, 绿色是垃圾, 而且颜料太多, 滤镜一般用暗黄, 白色, 啡, 黑等, 而且要稀释才能点上. 其实迷彩不太需要做滤镜, 何必赶这时髦?

泥巴是最不好的地方, 谁告诉你泥巴是胡乱糊上去的? 泥的分布, 颜色, 厚薄, 要讲究的一点都不比主色少, 经验少建议直接用天然土扫扫

另外履带不必用黑铁色喷了, 直接用啡色更好

尝试新方法肯定会有失败的,经验要一点点积累,我就怕做坏了,所以一直没有试过滤镜法,当然,我的水平也一直没有提高.你的油画颜料量用的太多了所以洗出来就成那样了,如果你有足够耐心去挽救,可以用棉签蘸火机油擦了重新洗.

下面引用由 good 在 2008-06-23 19:55:34 发表的内容： 你这坦克从头到尾花了不少钱吧？又是买履带，又是上漆...... 你忍心把泥巴甩上去？你真喝大了...........

模型也没做过的人, 恐怕没资格批评人家

"不忍心"不如不剪版件吧

下面引用由 1945 在 2008-06-23 21:31:38 发表的内容： lz喷完迷彩後还是挺好的, 一到渍洗就出事了, 渍洗液太浓, 太浓有时是擦不掉的, lz如果对效果没有十分把握建议拿车底试试, 模型是急不来, 做毁只要很快 滤镜颜色用错, 绿色是垃圾, 而且颜料太多, 滤镜一般用暗黄, 白色, 啡, 黑等, 而且要稀释才能点上. 其实迷彩不太需要做滤镜, 何必赶这时髦? 泥巴是最不好的地方, 谁告诉你泥巴是胡乱糊上去的? 泥的分布, 颜色, 厚薄, 要讲究的一点都不比主色少, 经验少建议直接用天然土扫扫 另外履带不必用黑铁色喷了, 直接用啡色更好

谢谢你全面的解答！滤镜我一直不太会做，以为找不同颜色的混合起来就行了，你不说我都还以为做旧就一定要做滤镜呢，还有泥巴的学问看来我要好好学习了，还有履带，难怪我说人家做的履带为什么都是有点铁锈色，而不象我的金属感那么强，原来是啡色更好！十分感谢你的解答！解决好多困惑我很久的问题！下一个作品一定好好完善！

挺好的,下次继续努力,不过我觉得这个车还是做德国灰好看!

多学习,多体会!

水性漆，你有没有喷消光漆保护一下?
LZ是用什么调和油画颜料渍洗的?

中性灰说的关键!水性漆面,不加保护,上油画颜料被糊掉的可能很大.

下面引用由 中性灰 在 2008-06-24 12:03:53 发表的内容： 水性漆，你有没有喷消光漆保护一下? LZ是用什么调和油画颜料渍洗的?

其实我也知道水性漆要喷消光漆保护的，但是处于成本考虑的原因（一瓶大的消光喷罐要62元，我实在是拿不出那么多的预算出来购买）才放弃的，加上之前做的第二辆豹没做消光保护效果也还行，毕竟水性和油性的溶剂不一样，不过确实影响还是有的！还有我渍洗用的都是ZIPPO油

车长伸着手在说：洗车去！！！

山我帖子干吗……唉，至于连个玩笑都不能说么老大……

不好意思，貌似是没刷出来……

其实，洗的学问很多，你的问题是渍洗液太浓。渍洗液的浓度，稀一点要好掌握些。我一般是待油稍微干了，就立刻搽去。可以用棉签沾ZIPPO油搽，这样就是浓度高了，也不会使模型发暗而影响色彩的还原。另外的好处就是有效消光，同时可以搽出漂亮的流锈。底盘的旧化，用洗和粉彩或天然土干扫、湿扫，适可而止，千万不要眉毛鼻子一起糊。

几个地方可以改进一下：
1、色彩太暗，不利于旧化，暗黄里面再加些白，迷彩色太暗，要鲜艳些
2、渍洗太浓，一洗之后色彩变成乌乌的一团了，按照1：10左右的比例调，刷上之后略有透明的一层感觉就可以了。
3、滤镜的油画颜料点的太多，滤镜讲究透明，颜料太多太厚怎么能透明呢？
4、履带直接用田宫的XF57喷，如果想做薄薄一层土色的话，也可以在车体上用XF57喷，记得喷的时候气压调小，注意形状，不要整片都喷上了土色
5、土的效果可以用粉彩棒来做，一条粉彩可以用很长时间，用的时候用酒精调开就好。注意上土色的时候色彩丰富些，这样不显得单调。车体上直接用干粉彩刷一刷扫一扫就好，最后喷一层酒精定型

其实已开始并不用强调什么滤镜、土之类的，渍洗、干扫的基本要素熟练同样能出很不错的效果


[此回复由 jijigogo 在 2008-07-03 11:54:30 编辑过]