要是有yzf的贴纸就好了

总是等机会用打磨机,我今天也发飚了,就用CM的锯刀一点点的搞,,可惜搞完了,刀子也不像以前那么锋利了,不过还行

看来和猫血拼到底的人不再少数啊

继续摸摸我的塑料片

这样锯比较难平，很容易把前叉粘斜了

这样前叉的厚度不是大了吗？

下面引用由 seci 在 2007-01-25 13:54:37 发表的内容： 这样锯比较难平，很容易把前叉粘斜了

有点斜,不过锯下后在再砂纸上一画圈的方式打磨就会磨平整的~!~

下面引用由 seci 在 2007-01-25 13:54:37 发表的内容： 这样锯比较难平，很容易把前叉粘斜了

有点斜,不过锯下后在再砂纸上一画圈的方式打磨就会磨平整的~!~

我想问一下包水贴有什么技巧没有？
还有为什么要用硫酸处理一下？

回dick：前叉的直径是测量过的，选用的天线杆略粗一点点，大约是0。5mm。

回dino：包水贴得技巧就是不要急躁，用软化水、棉签一点一点来，实在不行，可以用一点点溶剂。用硫酸就是为了泡掉电镀层。有人用兰月亮，有人用84，我手头只有硫酸。

进度比较慢，见谅。









在贴纸表面做了x19处理后又喷了光油，这样cf的亮度就被压下去了。昨天看到了cm出了一种特别细的cf贴，觉得那种可以用在1/24的有些小地方，看来以后cf贴纸纹理的比例是要注意注意的。



















cf属复合材料，同时真实材料的表面也会被抛得很光，特别是cf机盖，也是镜面，所以就把这两使用了贴纸的部位特意抛光了。









这个就是加工好的，切割下来的金属紧固螺丝，太小了……















装上后的效果，截至到目前，8颗再加工的螺丝都已经处理好了，但是还没有拍。小尺寸的螺丝效果不明显，尺寸大于1。5mm后效果就可以用眼睛分辨了。没有微踞镜头，大家凑合看了。



车架上的伤修复了也是很多次，终于修好了。 ：）

包这种非规则部件，还是要分段包吧，整块应该不好包吧，如果是这样的话就是有个结合部的问题，会有高低差别或者有边，那又怎么处理呢？

车的外壳，左右两边不应该用补土粘死

实车是分开的，最后装上去有难度的。

那条线纯粹是为了防止喷好油漆并且经过打磨后变得太宽就封死了。

进度很慢，都不好意思发出来。









前泥瓦，在油漆的基础上抛光了一下。黑色经常被磨透，把我整的没有一点脾气。











车体的另一个需要抛光的零件，粗抛了一下。



对比了一下实车和模型，我发现t又一次作了流氓，很大的差异他竟然熟视无睹。







这是我仅有的一张资料。















上面3张图和模型区别相当大，所以我需要自己动手来从新修整修整了。









动手前来一张留念。









把不要的东西除掉后，给上补土做一些准备，主要就是用不干胶纸围出了一个范围，相当于简单的模具。另外，吊消音器的那个东西的外形变动很大，原有的受力发生变化，为了保证强度，需要在下面加快胶板。









已经堆上了补土，等候固化。









这个就是我用的补土，也叫原子灰，没有用t的。









一个已经处理好了，不得已啊，把处理好的铆钉硬是拆了。









另一个大体也好了，可以看出来跟原来的形状偏差还是很多的。



先写到这里，睡觉，困死。




[此回复由 seci 在 2007-02-10 23:43:53 编辑过]

哎 如果都学猫大这么做两轮 早累死了
不过还是很[佩服 我还是慢慢来吧