【第一届IMX365小比例AFV模型锦标赛】1/144(德)“多拉”列车炮 1935年,德国开始了新一代列车炮的研制计划,老牌厂家克虏伯的设计师们拿出了方案,该方案在各方面取得了很好的均衡性,很好的操作行程,有效荷载下令人满意的口径。1942年初,终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。它的炮管长达32米,火炮在战斗状态的全长达53米,高12米,全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时,装弹机还不太完善,只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部,再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场,特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量,列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后,先用2台巨型起重视吊装底座,然后安装炮架、炮管和装弹机构,全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成,高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸,阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机,大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸,立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() [此贴子由 甜甜兔 在 2008-08-05 13:29:58 编辑过] 此贴为精华 授予版主:CHAR 授予时间:2008-10-11 13:45:15
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封绘。。。。加点人就好了
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神物啊。。。。。。
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相当壮观!要是多来些近照就更口水鸟!
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相当壮观!要是多来些近照就更口水鸟!
CHARの工坊专业模型代工:http://shop34619909.taobao.com/ CHARのBLOG:http://blog.sina.com.cn/charhobby |
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气势啊!
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气势啊!
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真的很有气势加上这个摄影,完美啊。
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真的很有气势加上这个摄影,完美啊。
我想去飞,但我没有翅膀!!! |
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小比例不小呀
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小比例不小呀
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帅啊!
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帅啊!
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很想自己搞一个,不过暂时没这个勇气····
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很想搞一个,不过没这个资金。。。。。。。。也没这个地方能放
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很想搞一个,不过没这个资金。。。。。。。。
也没这个地方能放 |
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其实这版件不怎样.可题材一流!
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可题材一流! |
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哈哈!真是强!题材绝对好!
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哈哈!真是强!题材绝对好!
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很雄伟!列车炮就是看着过瘾!
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很雄伟!列车炮就是看着过瘾!
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比船模都壮观~~
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比船模都壮观~~
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兔子在SM也发过一个多拉 莫非是此物
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兔子在SM也发过一个多拉 莫非是此物
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德国的工业设计,真是没得说!
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德国的工业设计,真是没得说!
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1935年,德国开始了新一代列车炮的研制计划,老牌厂家克虏伯的设计师们拿出了方案,该方案在各方面取得了很好的均衡性,很好的操作行程,有效荷载下令人满意的口径。1942年初,终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。它的炮管长达32米,火炮在战斗状态的全长达53米,高12米,全重1488吨。



















