贴子主题： MiG-15UTI

烏米格－15（MiG-15UTI）噴氣式殲擊教練機 是中國于50年代初期從蘇聯進口的噴氣式雙座殲擊教練機，曾用代號“23號機”。

    蘇聯米高揚設計局在米格－15噴氣殲擊機定型投產後，即改型研製雙座噴氣殲擊教練機烏米格－15，用於米格－15的飛行員訓練。首架原型機烏米格－15（I－312、圖紙代號ST） 於1949年4月13日首飛。第二架原型機ST-2於5月23日首飛，隨後投入批生產。烏米格－15與米格－15的主要不同點是：增設了後座能及相應的操縱系統、儀表設備，減少了機身油箱的容積，武器改為1挺12.7毫米機槍。烏米格－15具有優良的飛行性能，在50及60年代是蘇聯最重要的殲擊教練機，廣泛用於殲擊航空兵部隊和航空學校，還出口到世界上多個國家，出口量達1960架。除蘇聯外，捷克斯洛伐克以CS-102的型號生產了2012架，波蘭以LIM-3的型號生產了1200餘架。

    1951~1958年，我國從蘇聯進口烏米格－15飛機357架。1951年蘇聯政府決定贈送中國可裝備6個師的372架米格－15飛機，其中包括12架烏米格－15，於7月18~31日運到。1958年，空軍為適應航校、部隊訓練需要，確定將米格－15殲擊機改裝成烏米格－15雙座教練機，11月完成首架改裝，1959年開始批量改裝。為與原裝烏米格－15區別，國內改裝機稱為烏米格－15改。1960年9月開始在烏米格－15上改裝蘇制VK-1A發動機；1967~1969年又將150架烏米格－15改裝國產渦噴5乙發動機。原裝烏米格－15改裝發動機後稱為烏米格－15改發。國內用單座戰鬥機改裝成的雙座教練機再改裝發動機後稱為烏米格－15改改發。1986年烏米格－15退役。

    烏米格－15的主要技術數據：翼展10.085米，機長10.102米，機翼面積20.6平方米；空重3724公斤；載油量900公斤。正常起飛重量4820公斤，最大起飛重量5400公斤；最大速度1015公里／小時（高度13000米），爬升到1000）米所需時間7分48秒，實用升限 14625米，航程 950公里（不帶副油箱）。1500公里（帶2個300升副油箱），起飛滑跑距離570米，著陸滑跑距離740米。動力裝置為1台RD-45FA離心式渦噴發動機，最大推力2270公斤。1960年改裝VK-1A發動機，1969年改裝渦噴5乙發動機，最大推力均為26.46千牛。武器裝備為1挺12.7毫米機槍，掛彈2枚。

样机：

呵呵，我也正在做这架机机，版件很折磨人啊…

LZ这驾怎么看上去象合金的呀？

垂尾好大···

下面引用由 dananhai 在 2008-09-01 20:31:23 发表的内容： LZ这驾怎么看上去象合金的呀？

那说明金属质感好啊！哈哈

KP板件折磨人啊......

下面引用由 毛毛虫！ 在 2008-09-02 22:49:05 发表的内容： KP板件折磨人啊......

是啊……不过也没办法啊，没其他的板件做啊

兄弟，HB已经出了，快上市了哦…

KP和HB的各有优点.KP的这密密麻麻的钉子还是很有感觉的.

这个是kp的老板，但是细心做还是很精致的。lz可以尝试hb的新板。

HB的機,很喜歡上下機身組合.我買的A-10,F-18和Mig-15UTI都是.
而配合度都不是很理想,都是上寬下窄的.

HB的出来，我再做一个……