贴子主题： 刚从军模区移民的求教！

本人做模型也有好些日子了，一直都是做军模，前几天看到一款法拉利Enzo，简直叫赞的啊~迫不及待收下后犯了愁...问题多多请大家帮帮忙啊！

1.车模应该是怎么一个制作过程？以前做军模都是组装好再上色，但是车模那么多分色，难道必须先把每个零件剪下、喷好色之后再组装？岂不是工作量倍增？？

2.论坛里说的sm色是专用金属色么？我这里只有田工的铬银和金色，颗粒相当大那种.....要是买一套sm色得多少钱呢？

3.模型里给了一张贴纸“carbon paint”（好像是这个拼写），这个是水贴还是粘胶纸啊？怎么使用呢？我担心要是真的用刀划下来，不能完全贴到曲面上...（我有贴纸软化剂的）？

4.水补土打底时，用做飞机的1000号就可以么？还是要重新买？

5.组装完后喷透明色么？那岂不是要连着车窗、轮子一起喷？我这里只有“细目”的打磨膏，还需要买“极细目”么？还要打蜡是什么意思啊？打蜡是怎么一个用法？

万事开头难，以上问题请高手一定要不吝赐教，希望给一些建议！以前做一船十一张蚀刻片都能搞定，实在不想把这么一辆好车做阑尾...先拜谢了啊！

1.车模分色是多，基本要先分色，再组装，民用工作量是很大
2.sm很贵，要不就用8号银
3.碳纤纸，一般是水贴，应该是内室用的吧，那种曲面应该问题不大
4.1000号足够了
5.透明件，车轮不喷漆，最后上。民用最好还是买个极细目，毕竟这么贵的车子（虽然我没用过），打蜡可以暂时不管

最好不要第一辆就做enzo，建议楼主买个甲壳虫或者fit，简单很多
1.分色是必然的，这点和军模比确实繁琐很多。
2.我都是用郡士的油性金属色，每瓶15元。
3.“carbon paint”是碳纤维水贴纸，用来模仿碳纤维材质部件的纹路的。应该沿背面的指示切下再利用软化剂贴在零件上。enzo的碳纤维贴起来还是挺复杂的，要很小心。
4.1000号水补没问题。
5.车壳面漆喷好晾干，贴完水贴后喷“光油”，不是透明色。不能喷到窗子上，除非你要磨砂的挡风玻璃。我觉得如果你追求极致效果还是买一支极细目吧！车蜡是指田宫的水性车蜡，50-60元左右，能起到增加亮度，防止光油氧化的作用。
总之，楼主还是先看看基础技能的帖子吧，http://www.imx365.com/bbs/thread-21069-1-1.html。
祝你成功

h大，基本都回答了。
sm 就是郡士的超级金属色，很贵一般都要50左右。
做民用的一般用郡士的比较多。我记得郡士有个超级银色貌似色号是C159，效果比8号好。

我到现在还不忍心买水蜡呢，好贵，三个打磨膏就花了将近一百五

实在是万分感谢啊!!!!
问题基本解决了呢

不过有一点问题，光油不就是透明色么？(瓶上标注的“clear（透明）”那个).....

本人做模型有过相当的自虐经历..包括飞机铆钉、战车活动履带、大和号11张蚀刻片（上千零件）....时间允许的话Enro的177零件应该没什么问题吧~~呵呵

再次感谢，相当感谢啊~~嘿嘿~~~~

你是高手啊，我只是才做了一个汽车和几个坦克的小菜鸟

H大回答的很详细，偶没的话说了
帮顶

enzo的曲面太多，做镜面用砂纸打磨时候要很小心，对于你第一次打磨，没有经验，所以大家劝你不要选这么多曲面的作品去制作。相比之下fit要简单很多。而且enzo车壳是分开很多部件的，所以喷色的时候要注意不要弄出色差了。
光油是用GX100，不是普通的那种clear，应该是super clear III。
打磨还是需要一步步来，砂纸取平，田宫三宝（粗，细，极细）不要想着偷懒啦，而且最终镜面的效果取决于粗木，细目的打磨效果，而不是完成目。
SM系列的买SM05－07够用了，其他用得不多。
还有，车窗的边框的黑色是在喷完光油后再遮盖完成喷涂的。
还有什么呢。。。er，好像上面也回答得很清楚了。做的时候估计你还会碰到问题的，到时候再发问吧，祝顺利完工！


[此回复由 xiaochuanh 在 2008-09-17 17:08:52 编辑过]

楼上小船就是热心，支持一下！

顺便提一下 gx100 用的是黄标的缓干稀释剂 干透大概需要5~7天.
一定要干透后才能大磨,不然你会后悔的.